EEN NIEUW PERSOONLIJK RECORD
Dit pak, dat in zijn eerste race met Cameron Wurf een nieuw koersrecord op Kona vestigde, bevat al onze kennis om van je volgende langeafstandsrace jouw snelste ooit te maken.
In 2016 startten we ons onderzoeksproject op het gebied van aerodynamica met de Noorse Technische Universiteit in Trondheim. Naast een paar briljante professoren en promovendi die met ideeën komen en het basisonderzoek doen, hebben ze een aantal windtunnels, mogelijkheden voor snelle prototyping, CFD-analyse en een streven om snelle dingen te maken. Het eerste grote succes van het onderzoek was het TT-pak van Team Sky, dat vier renners in de top acht plaatste tijdens de eerste tijdrit van de Tour de France. Toen verbood de UCI het.
Dus pak is dus niet toegestaan door UCI (maar dat is je fiets ook niet). Het is sneller dan de pakken van professionele fietsers en zeer verboden door de siliconen ribs op de armen. De basisstof is een ongelooflijk lichte 50 denier — in sportkleding wordt 40 denier meestal beschouwd als ultradun. De pijpen en mouwen zijn lang voor aerodynamica. De lichte stoffen zijn zeer geschikt om met warmte om te gaan, omdat ze dun genoeg zijn om niet te verzwaren, maar het 8% Lycra®-gehalte houdt een beetje vocht naast je huid vast voor snelle afkoeling. De geweldige rek stelt ons in staat om iets te maken voor op de fiets dat echt past als een tweede huid, maar dat op geen enkele manier beperkt tijdens het zwemmen of rennen.
Onze KISS Tri-zeem biedt wat welkome vulling terwijl je op de fiets zit, maar is dun genoeg om je niet te storen tijdens de rit.
Dit pak biedt echte tijdbesparing op de fiets terwijl het verkoeling en comfort biedt, maar het werd eigenlijk gemaakt met de verwachting dat het onder zwemkleding of een wetsuit gedragen zou worden tijdens het zwemmen. Het is geoptimaliseerd voor hoge snelheden — toppers uit de leeftijdsklasse of prof-atleten, of iedereen die een nieuw PR wil vestigen.
EEN NIEUW PERSOONLIJK RECORD
Dit pak, dat in zijn eerste race met Cameron Wurf een nieuw koersrecord op Kona vestigde, bevat al onze kennis om van je volgende langeafstandsrace jouw snelste ooit te maken.
In 2016 startten we ons onderzoeksproject op het gebied van aerodynamica met de Noorse Technische Universiteit in Trondheim. Naast een paar briljante professoren en promovendi die met ideeën komen en het basisonderzoek doen, hebben ze een aantal windtunnels, mogelijkheden voor snelle prototyping, CFD-analyse en een streven om snelle dingen te maken. Het eerste grote succes van het onderzoek was het TT-pak van Team Sky, dat vier renners in de top acht plaatste tijdens de eerste tijdrit van de Tour de France. Toen verbood de UCI het.
Dus pak is dus niet toegestaan door UCI (maar dat is je fiets ook niet). Het is sneller dan de pakken van professionele fietsers en zeer verboden door de siliconen ribs op de armen. De basisstof is een ongelooflijk lichte 50 denier — in sportkleding wordt 40 denier meestal beschouwd als ultradun. De pijpen en mouwen zijn lang voor aerodynamica. De lichte stoffen zijn zeer geschikt om met warmte om te gaan, omdat ze dun genoeg zijn om niet te verzwaren, maar het 8% Lycra®-gehalte houdt een beetje vocht naast je huid vast voor snelle afkoeling. De geweldige rek stelt ons in staat om iets te maken voor op de fiets dat echt past als een tweede huid, maar dat op geen enkele manier beperkt tijdens het zwemmen of rennen.
Onze KISS Tri-zeem biedt wat welkome vulling terwijl je op de fiets zit, maar is dun genoeg om je niet te storen tijdens de rit.
Dit pak biedt echte tijdbesparing op de fiets terwijl het verkoeling en comfort biedt, maar het werd eigenlijk gemaakt met de verwachting dat het onder zwemkleding of een wetsuit gedragen zou worden tijdens het zwemmen. Het is geoptimaliseerd voor hoge snelheden — toppers uit de leeftijdsklasse of prof-atleten, of iedereen die een nieuw PR wil vestigen.