DE ULTIEME SPEED SUIT
De Sanremo Speed Suit bracht een revolutie teweeg in de manier waarop pro riders zich kleden toen we het uitgevonden in 2011. En we zijn nog steeds verrast dat elke andere fabrikant simpelweg de opening aan de voorkant van Sanremo heeft gekopieerd in plaats van te proberen iets origineels te verzinnen.
Terwijl de opening aan de voorzijde het meest zichtbare deel is, hebben we aan elk ander detail gewerkt om dit het perfecte racepak te maken. Het is aerodynamica dankzij onze op CFD-gebaseerde weefsels met naad en windtunnel. Het is comfortabel dankzij de lichaamsstoffen die je droger en koeler houden dan sommige van de eenvoudige Lycra-stoffen die door sommige andere bedrijven worden gebruikt. Het onderste deel van het pak is onze Free Aero Race 4 koersbroek, ons meest comfortabele pak voor de langste, zwaarste racedagen. Naast de nieuwe stoffen en naadplaatsing hebben we ook aan de zakken gewerkt om ze beter te laten racen. Ze zijn iets smaller voor betere aerodynamica, maar er zijn nu 2 grote zakken in plaats van 3 kleine, zodat ze gemakkelijker toegankelijk zijn tijdens het racen.
DE ULTIEME SPEED SUIT
De Sanremo Speed Suit bracht een revolutie teweeg in de manier waarop pro riders zich kleden toen we het uitgevonden in 2011. En we zijn nog steeds verrast dat elke andere fabrikant simpelweg de opening aan de voorkant van Sanremo heeft gekopieerd in plaats van te proberen iets origineels te verzinnen.
Terwijl de opening aan de voorzijde het meest zichtbare deel is, hebben we aan elk ander detail gewerkt om dit het perfecte racepak te maken. Het is aerodynamica dankzij onze op CFD-gebaseerde weefsels met naad en windtunnel. Het is comfortabel dankzij de lichaamsstoffen die je droger en koeler houden dan sommige van de eenvoudige Lycra-stoffen die door sommige andere bedrijven worden gebruikt. Het onderste deel van het pak is onze Free Aero Race 4 koersbroek, ons meest comfortabele pak voor de langste, zwaarste racedagen. Naast de nieuwe stoffen en naadplaatsing hebben we ook aan de zakken gewerkt om ze beter te laten racen. Ze zijn iets smaller voor betere aerodynamica, maar er zijn nu 2 grote zakken in plaats van 3 kleine, zodat ze gemakkelijker toegankelijk zijn tijdens het racen.